Milyen nehézgépeket szállítanak moduláris pótkocsik?

Az egyik fő okmoduláris pótkocsikA speciális logisztikában széles körben használják, mivel képesek olyan gépeket szállítani, amelyek túllépik a szabványos félpótkocsik gyakorlati méreteit vagy hasznos teherbírását{0}}.

Lánctalpas daruktipikus példa. A nagyméretű lánctalpas darunak nagy üzemi súlya, széles futóműve, hosszú gémje és nagy ellensúlya lehet. A teljes gép közúti szállítása problémákat okozhat a tengelyterheléssel, a teljes szélességgel, magassággal és az útvonal távolságával kapcsolatban. Egy moduláris platform konfigurálható további tengelysorokkal és megfelelő rakodási elrendezéssel a súly hatékonyabb elosztása érdekében.

Nagy kotrógépek és bányászati ​​gépekegy másik fontos alkalmazás. A bányászatban és a nagyobb infrastrukturális projektekben használt nehéz kotrógépek tömege jóval meghaladja a hagyományos alacsonyágyas pótkocsik kapacitását. Nyomvonalaik, felső szerkezeteik, ellensúlyaik és rögzítéseik szintén szokatlan súlyelosztási követelményeket támasztanak.Hidraulikus moduláris pótkocsiszélesebb és jobban alkalmazkodó rakodófelületet biztosít, miközben lehetővé teszi a tengelykonfiguráció gépnek megfelelő beállítását.

Energiatermelő{0}}berendezésekgyakran moduláris rendszerekkel is szállítják. A transzformátorok, generátorok, turbina-alkatrészek és egyéb elektromos berendezések rendkívül nehezek lehetnek, miközben gondos támogatást igényelnek a szállítás során. A több-tengelyes konfiguráció segít elosztani a terhelést több érintkezési pont között, és a berendezés súlypontjához igazítható.

A lánctalpas daruk és a nagy kotrógépek az egyszerű nehéz rakománytól eltérő szállítási kihívást jelentenek, mert mindkettőnehéz és magas. Súlypontjuk is változhat attól függően, hogy a gém, az ellensúly vagy más alkatrészek be vannak szerelve.

Az ilyen típusú nehézgép-szállításhoz a pótkocsinak többre van szüksége, mint egy nagy teherbírásra. A rakodási magasság, a fedélzet szélessége, a tengelyek elrendezése, a felfüggesztés útja és a tehereloszlás egyaránt befolyásolja a végső szállítási konfigurációt.

Az alacsony és széles platform csökkentheti a teljes szállítási magasságot, és stabilabb alapot biztosít a nehéz gépek számára. A hidraulikus felfüggesztés lehetővé teszi a platform magasságának beállítását is a különböző útviszonyokhoz és rakodási követelményekhez.

Az Oriental Vehicles számos moduláris konfigurációt kínál az ilyen típusú alkalmazásokhoz. A cégé Nehéz teherautó platós padlójú moduláris alacsony ágyas pótkocsitúlméretezett és túlsúlyos rakományokhoz készült, és gazdaságosabb moduláris megoldásként pozicionálható olyan berendezésekhez, mint a kotrógépek és más nehézgépek. Termékinformációi 60–100 tonnás teherbírást és moduláris, alacsony{3}}ágyszerkezetet tartalmaznak.

A bányászat és a nagyszabású{0}}építési projektek gyakran megkövetelik a gépek áthelyezését a különböző munkaterületek, bányák, raktárudvarok, kikötők és projektek helyszínei között. A bányászati ​​kotrógépek, fúróberendezések, zúzógépek, rakodógépek és más nagyméretű gépek súlyuk és méreteik miatt jelentős szállítási igényeket támasztanak.

A Több-tengelyes moduláris pótkocsi különösen akkor megfelelő, ha a fuvarozó cégnek rugalmas tengely{0}}sorkonfigurációra van szüksége.keleti járműveka termék Goldhofer{0}}típusú moduláris felépítést használ, és kompatibilis a Goldhofer moduláris pótkocsirendszerekkel. A felsorolt ​​platform szélessége 2990 mm, míg az egyes tengelysorok névleges teherbírása 22,5 tonna 18 km/h-nál. Moduláris felépítése transzformátorokhoz, szélerőművekhez, hídszakaszokhoz, petrolkémiai tartályokhoz és nagy építőipari gépekhez konfigurálható.

A modulok kombinálásának lehetősége fontos előnyt jelent a különböző típusú projekt rakományokat kezelő gépparkok számára. Ahelyett, hogy minden géphez egy külön pótkocsit tartanának, a kezelők a rakománynak megfelelően konfigurálhatják a szállítási rendszert.

Például egy kisebb kotrógéphez kevesebb tengelyvonalra van szükség, míg egy nagy bányászati ​​géphez sokkal nagyobb konfigurációra van szükség. Ugyanaz a moduláris pótkocsipark ezért többféle szállítási feladatot is elláthat.

A transzformátorok és az ipari berendezések a legigényesebb projektrakomány típusok közé tartoznak, mivel a nagy súlyt szigorú szállítási követelményekkel kombinálják.

A teljesítménytranszformátor súlyához képest kompakt lehet, ami rendkívül nagy koncentrált terhelést eredményez. A szállítási tervnek ezért figyelembe kell vennie a tengelyterhelést, a támaszpontokat, az útkapacitást, a hídkapacitást, a fordulási sugarat és az útvonal távolságát.

Egy hidraulikusmoduláris pótkocsi konfigurálható további tengelyvonalakkal a súly nagyobb területen való elosztása érdekében. A projekttől függően a modulok elrendezhetők egymás mellett--a szélesség növelése érdekében, vagy a végétől-végig- a hossz növeléséhez.

Keleti járművek' 5 soros 10 tengelyes nagy teherbírású babakocsi utánfutóbemutatja, hogyan lehet moduláris nehézszállító rendszert konfigurálni rendkívül nehéz rakományokhoz. A termék öt vonalat és tíz tengelyt használ, 100 000 kg listázott hasznos teherbírással és 109 500 kg össztömeggel. Moduláris teherhordó szakaszai{6}}a rakomány méretei, súlya és szállítási követelményei szerint kombinálhatók.

Nem minden nehéz géphez kell SPMT. A hagyományos, megfelelő traktorral vontatható moduláris berendezés praktikus választás lehet számos közúti szállítási projekthez, különösen akkor, ha a rakománynak jelentős távolságot kell megtennie közutakon.

Egyes gépek és ipari alkatrészek azonban precíz, kis sebességű{0}}mozgást igényelnek szűk helyeken. Aönjáró moduláris transzporter integrálja a meghajtást hidraulikus felfüggesztéssel, kormányzással és moduláris tengelyrendszerekkel, így működés közben nincs szükség hagyományos vontatótraktorra.

AnSPMT különösen hasznos lehet hídgerendákhoz, nagyméretű acélszerkezetekhez, ipari modulokhoz, erősáramú berendezésekhez és gépekhez, amelyeket pontosan kell elhelyezni a projekt helyszínén. Különböző kormánymozdulatokat végrehajtó képessége értékes lehet, ha a rendelkezésre álló hely korlátozott.

keleti járművekÖnjáró-moduláris szállítóeszköz hídgerendák szállításáhozkifejezetten olyan rendkívül nehéz alkatrészekhez készült, mint a beton hídgerendák, doboztartók és csőtartók. A termék 60–240 tonnás teherbírással van feltüntetve, és több-tengelyes hidraulikus felfüggesztést és minden-kerékkormányzást használ. Képes egyenes vezetésre, oldalirányú váltásra, átlós mozgásra és forgó kormányzásra.

A cégéSPMT Traileregy másik önjáró-típusú-moduláris szállítási megoldást kínál. A felsorolt ​​teherbírása 500 tonna, több-tengelyes hidraulikus konfigurációval és összkerék-hidraulikus vontatási kormányzással vagy vezérlőkormánnyal.

Az építőipari gépek, bányászati ​​berendezések, energetikai alkatrészek és infrastrukturális szerkezetek növekvő mérete növeli a rugalmasabb nehézszállítási eszközök iránti keresletet. Egy modernnehéz teherszállítóa rakomány és az útvonal alapján kell kiválasztani, nem pedig egyszerűen a névleges hasznos teherbírás alapján.

Oriental Vehicles International Co., Ltd.félpótkocsikat{0}}, szállítókocsikat és speciális szállítójárműveket fejleszt és gyárt a különböző iparágak számára. A cég több mint 20 éves tapasztalattal rendelkezik a jármű kutatás-fejlesztés és gyártás területén. Létesítményei hozzávetőleg 300 000 négyzetméteren helyezkednek el, beleértve a 80 000 -négyzetméteres{10}} gyártási területet öt speciális járműgyártó sorral. A cég által közölt terhelési tartomány 30 tonnától 1200 tonnáig terjed.

Nehézfelszerelési kínálatában megtalálhatók a moduláris pótkocsik, az alacsony ágyású pótkocsik, a hidraulikus több-tengelyes hordozók, a szélturbinás lapátos pótkocsik, a gerendás kocsik és más speciális szállítóeszközök. Ezeket a termékeket az építőiparban, a logisztikában, a bányászatban, a környezetvédelemben és más speciális területeken használják.

A nehézgépek szállításához az Oriental Vehicles konfigurációkat alakíthat ki a rakomány súlya, a méretek, a tengelykövetelmények, a platform magassága, a kormányzási igények és a működési feltételek alapján. A projekttől függően az ügyfelek választhatnak egy hagyományos hidraulikus moduláris rendszert, egy nagy teherbírású{1}}dolly konfigurációt vagy egyönjáró moduláris transzporter.