Mi az az üzemanyag- és olajtartály utánfutó
Az üzemanyag- és olajtartályos pótkocsi egy speciális típusú tartálykocsi, amelyet gyúlékony és éghető folyadékok, például benzin, dízel üzemanyag és kenőolajok biztonságos és hatékony szállítására terveztek. Ezek a pótkocsik jellemzően több rekesszel vannak felszerelve, amelyek mindegyike saját terelőlappal és szeleppel rendelkezik, hogy megakadályozzák a csúszást, és lehetővé tegyék a különböző folyékony termékek egyidejű szétválasztását és biztonságos szállítását.
Az üzemanyag- és olajtartályos pótkocsi előnyei
Nagy kapacitás:Az üzemanyag- és olajtartályos pótkocsikat nagy mennyiségű üzemanyag és olaj szállítására tervezték, ami lehetővé teszi ezen anyagok hatékony szállítását és tárolását. Testreszabhatók, hogy megfeleljenek az adott mennyiségi követelményeknek, így biztosítva, hogy az adott alkalmazáshoz szükséges mennyiségű üzemanyagot vagy olajat el tudják tárolni.
Sokoldalúság:Ezek a tartályos pótkocsik különféle üzemanyagok és olajok szállítására használhatók, beleértve a benzint, gázolajat, kerozint és kenőanyagokat. Ez a sokoldalúság alkalmassá teszi őket az iparágak széles körében történő felhasználására, mint például a szállítás, az építőipar, a mezőgazdaság és az energiaipar.
Biztonság:Az üzemanyag- és olajtartályos pótkocsik a biztonság szem előtt tartásával készültek. Általában vastag falakkal és erős kerettel rendelkeznek, hogy ellenálljanak az ütéseknek és megakadályozzák a szivárgást. Ezenkívül tartalmazhatnak olyan funkciókat, mint a vészleállító szelepek, tűzoltó rendszerek és túltöltés elleni védelem az üzemanyagok és olajok biztonságos szállítása és tárolása érdekében.
Hatékonyság:Ezeket a tartályos pótkocsikat úgy tervezték, hogy optimalizálják az üzemanyagok és olajok szállítását és tárolását. Tartalmazhatnak olyan funkciókat, mint a terelőlemezek, amelyek csökkentik a csúszást és javítják a stabilitást a szállítás során, valamint a fűtőrendszerek a tartályban lévő folyadék hőmérsékletének fenntartásához.
Kényelem:Ezek a tartályos pótkocsik könnyen mozgathatók, és gyorsan megtölthetők és kirakhatók üzemanyagtöltő állomásokon, tárolóhelyeken vagy építkezéseken. Ez a kényelem segít minimalizálni az állásidőt és növelni a termelékenységet.
Költséghatékony:Az üzemanyag- és olajtartályos pótkocsik költséghatékony megoldást jelenthetnek üzemanyagok és olajok szállítására és tárolására. Használhatók üzemanyagok és olajok közvetlenül a felhasználás helyére történő szállítására, csökkentve a többszörös kezelési és tárolási létesítmények szükségességét.
-
![50,000 L szénacél üzemanyag-tartályos félpótkocsi]()
50,000 L szénacél üzemanyag-tartályos félpótkocsiSzármazási hely: Kína. Gyártó: Oriental Vehicles International Co., Limited. Kapacitás: 50,000 L. Tartály anyaga: Carbo Steel. Tartálytest Vastagság: 6~7 mm -
![40,000 L-es alumínium üzemanyagtartály félpótkocsi]()
40,000 L-es alumínium üzemanyagtartály félpótkocsiSzármazási hely: Kína. Anyaga: Alumínium. Tartálykapacitás: 40,000 L. Minősítés: ECE, GCC, CE, ISO9001, DOT, CCC, ISO/TS16949. Tartálytest Vastagság: 7 mm -
![Dízel benzin tartályos félpótkocsi]()
Dízel benzin tartályos félpótkocsiSzármazási hely: Kína. Védjegy: ORVC. Tartály anyaga: alumínium ötvözet. Terhelhetőség: 50,000 L. Rekesz: 3 (testreszabható) -
![Teljes pótkocsi tartálykocsi]()
Teljes pótkocsi tartálykocsiSzármazási hely: Kína. Védjegy: ORVC. Terhelhetőség: 8,000 L - 25,000 L. Tartály anyaga: szénacél, rozsdamentes acél, alumínium. -
![40 M³ LPG tartálykocsi]()
40 M³ LPG tartálykocsiTervezési kód/: ASME szabvány. Kapacitás/: 40m3. Folyékony/: LPG. Saját tömeg/: 12300 kg. Teljes tömeg/: 31300 kg. Tervezési nyomás/: 1,724 MPa. Tervezési hőmérséklet/: -20/50 fok. Teljes méret/: -
![LPG tartályos félpótkocsi]()
LPG tartályos félpótkocsiSzármazási hely: Kína. Védjegy: ORVC. Tartály anyaga: SA-516, SA-517, SA-612, P460, Q420R, Q370R, Q345R. Tervezett hőmérséklet: -40 fok ~ + 50 fok. Levegővizsgálati nyomás: 1,77 MPa vagy -
![3 tengelyes olajtartályos félpótkocsi]()
3 tengelyes olajtartályos félpótkocsiSzármazási hely: Kína. Tartályhajó Gyártó: Oriental Vehicles International Co., Limited. Terhelhetőség: 40,000 L ~ 45,000 L. Tartály anyaga: alumínium, rozsdamentes acél, szénacél (opcionális).
Miért válasszon minket
Fejlett felszerelés
Nagy intézkedéseket teszünk annak érdekében, hogy az iparág legjobb minőségű berendezéseivel dolgozzunk, és berendezéseinket rendszeresen és aprólékosan karbantartsák.
Versenyképes árak
Termékeinket versenyképes áron kínáljuk, így vásárlóink számára megfizethetőek. Hiszünk abban, hogy a kiváló minőségű termékeket nem szabad felárazni, és arra törekszünk, hogy termékeinket mindenki számára elérhetővé tegyük.
Gazdag tapasztalat
Régóta ismert az iparágban, amivel kiemelkedik versenytársai közül. Több éves tapasztalattal kifejlesztették azokat a készségeket, amelyek szükségesek ahhoz, hogy megfeleljenek ügyfeleik igényeinek.
Minőségbiztosítás
A minőségbiztosítás terén a cég szigorúan követi az ipari minőségbiztosítási rendszer szabványait és normáit. A termékminőség és a jó hírnév biztosítása érdekében alkalmazzon iparágvezető vizsgálóberendezéseket.
Kiváló minőségű termékek
Mindig az ügyfelek igényeit és elvárásait helyezzük előtérbe, finomítjuk, folyamatosan fejlesszük, hogy minden lehetőséget megkeressünk a jobb teljesítményre, hogy ügyfeleink minőségi termékekkel szembeni elvárásaikat kielégítsük, ügyfeleinknek bármikor a legkielégítőbb szolgáltatást nyújtsuk.
Profi csapat
Szakképzett és tapasztalt szakemberekből álló csapatunk van, akik jól ismerik a legújabb technológiát és iparági szabványokat. Csapatunk azon dolgozik, hogy ügyfeleink a lehető legjobb szolgáltatást és támogatást kapják.
Utánfutó típus
Különféle típusú üzemanyagtartályos pótkocsik léteznek, beleértve azokat is, amelyeket benzin, dízel üzemanyag, folyékony propángáz (LPG) és egyéb üzemanyagok szállítására terveztek. A maximális kapacitás a szállított üzemanyag típusától függően változhat.
Utánfutó méretei
Az üzemanyagtartály utánfutó mérete és méretei jelentős szerepet játszanak kapacitásának meghatározásában. A nagyobb tartályokkal rendelkező nagyobb pótkocsik több üzemanyagot szállíthatnak. Az utánfutó hossza, szélessége és magassága fontos tényezők, amelyek befolyásolják a kapacitást.
Terhelési korlátozások
A szabályozó hatóságok terhelési korlátozásokat írnak elő a haszongépjárművekre a biztonságos közúti közlekedés érdekében. Ezek a korlátozások magukban foglalhatják a jármű legnagyobb össztömegét (GVW), a maximális hasznos terhelést és az egyes tengelyek súlyhatárait. Az üzemanyagtartályos pótkocsi maximális kapacitását gyakran korlátozzák ezek a terhelési korlátozások.
Szabályok és szabványok
A különböző országoknak és régióknak saját előírásai és szabványai vannak az üzemanyagok szállítására vonatkozóan. Ezek az előírások tartalmazhatják a maximális tartálykapacitást, a biztonsági követelményeket és a vizsgálati eljárásokat. Az üzemanyagtartályos pótkocsi maximális kapacitásának meg kell felelnie a vonatkozó előírásoknak.
Gyártói specifikációk
Az üzemanyagtartály-utánfutók gyártói konkrét kapacitásspecifikációkat adnak meg termékeikhez. Ezek a specifikációk figyelembe veszik a pótkocsi tervezését, felépítését és anyagait. A maximális kapacitást a gyártó műszaki és biztonsági szempontjai is befolyásolhatják.
Mekkora a tipikus üzemanyag- és olajtartályos utánfutó mérete
Hossz
Az üzemanyag- és olajtartályos pótkocsi hossza általában 9 és 15 méter között van. A hosszabb pótkocsik nagyobb kapacitást képesek elhelyezni, és gyakran használják hosszú távú szállításra, ahol a hatékonyság az elsődleges.
Szélesség
Ezeknek a pótkocsiknak a szélessége általában 2,6 méter körül van, ami a legtöbb észak-amerikai szállítási szabályozás által megengedett szabványos szélesség. Speciális célokra szélesebb pótkocsik is rendelkezésre állnak, de közúti használathoz engedélyre lehet szükség.
Magasság
Az üzemanyag- és olajtartályos pótkocsi magassága a talajtól a pótkocsi tetejéig általában 10-12 láb (3-3,7 méter) tartományba esik. Ez a magasság magában foglalja magának a tartálynak a magasságát, valamint az esetleges további szerkezeteket, például a keretet és a felfüggesztési rendszert.
Kapacitás
Az üzemanyag- és olajtartályos pótkocsi kapacitását a méretei és a benne lévő rekeszek száma határozza meg. Egy tipikus egyrekeszes tartálykocsi körülbelül 3,000–4,000 gallon (11 365–15 142 liter) űrtartalmú lehet, míg a nagyobb, több rekeszes pótkocsik akár 10,{{ 10}} gallon (37 854 liter) vagy több.
Alkatrészek
A méretek a kritikus alkatrészek, például a tengely, a kerekek és a felfüggesztési rendszer számára is helyet foglalnak. Ezek az alkatrészek kulcsfontosságúak a pótkocsi biztonságos és hatékony működéséhez, és megfelelő méretűnek kell lenniük ahhoz, hogy elbírják a tartály és annak tartalmának súlyát.
Rekeszek
Mint korábban említettük, sok üzemanyag- és olajtartályos pótkocsi több rekesszel rendelkezik, amelyek mindegyike saját méretekkel rendelkezik. Ezen rekeszek mérete és alakja a megrendelő igényeitől és a veszélyes anyagok szállítására vonatkozó előírásoktól függően változhat.
Anyagvastagság
A tartályos pótkocsi felépítéséhez használt anyag vastagsága befolyásolja annak méreteit. A tartály felépítéséhez használt rozsdamentes acél vagy szénacél lemezeknek megfelelő vastagságúaknak kell lenniük ahhoz, hogy biztosítsák a pótkocsi szerkezeti épségét, és ellenálljanak a szállított folyadékok nyomásának és súlyának.
Milyen anyagot használtak az üzemanyagtartály utánfutó megépítéséhez?
Az acél az egyik leggyakrabban használt anyag üzemanyagtartályos pótkocsik építéséhez. Nagy szilárdságot és tartósságot kínál, így alkalmas nagy mennyiségű üzemanyag szállítására. Az acéltartályok hegesztett vagy csavarozott konstrukciós módszerekkel gyárthatók.
Az alumínium egy másik anyag, amelyet az üzemanyagtartály-utánfutó építésénél használnak. Az acélhoz képest könnyű, ami jobb üzemanyag-hatékonyságot eredményezhet szállítás közben. Az alumínium tartályokat általában benzin és más üzemanyagok szállítására használják, amelyek magasabb korrózióállóságot igényelnek.
A kompozit anyagokat, például az üvegszállal megerősített műanyagot (FRP) vagy a szénszálerősítésű műanyagot (CFRP) egyre gyakrabban használják fel az üzemanyagtartályos pótkocsik építésében. Ezek az anyagok olyan előnyöket kínálnak, mint a könnyű súly, a nagy szilárdság és a korrózióállóság. A kompozit tartályokat gyakran használják olyan alkalmazásokban, ahol a súlycsökkentés prioritást élvez, például a repülőgép-üzemanyagok szállítása során.
Rozsdamentes acélt használnak az üzemanyagtartály-utánfutó konstrukciójában, amikor a korrózióállóság aggodalomra ad okot. Kiválóan ellenáll a vegyszereknek és a korrozív anyagoknak, így alkalmas üzemanyagok, például dízel és biodízel szállítására. A rozsdamentes acél tartályok drágábbak, mint az acél vagy alumínium tartályok, de nagyobb tartósságot és korrózióállóságot biztosítanak.
Hogyan tervezték az üzemanyagtartály-utánfutót a szállítás közbeni biztonság biztosítására
Szerkezeti integritás
Az üzemanyagtartályos pótkocsik nagy szilárdságú anyagokból készülnek, például rozsdamentes acélból vagy szénacélból, hogy biztosítsák a tartály szerkezeti integritását. A tartályok vastag falakkal és robusztus varratokkal készülnek, hogy ellenálljanak a szállított folyadékok nyomásának és súlyának.
Nyomáscsökkentő szelepek
Ezek a pótkocsik nyomáscsökkentő szelepekkel vannak felszerelve, amelyek automatikusan aktiválódnak, ha a belső nyomás meghaladja a biztonságos határértéket. A szelepek kiengedik a túlnyomást, hogy megakadályozzák a tartály túlnyomás miatti felszakadását vagy felrobbanását.
Másodlagos elzárás
Az üzemanyagtartályos pótkocsik az elsődleges tartályon kívül gyakran másodlagos elzárórendszerrel is rendelkeznek. Ez magában foglal egy külön rekeszt vagy hólyagot, amely körülveszi az elsődleges tartályt. Ha az elsődleges tartály szivárog vagy eltörik, a másodlagos elszigetelés megakadályozza, hogy az üzemanyag az úttestre vagy a környezetre kerüljön.
Biztonsági szellőzőnyílások
Biztonsági szellőzőnyílások vannak felszerelve, hogy megakadályozzák a hőmérséklet-változás vagy a mozgás miatti nyomásnövekedést a tartályban. Ezek a szellőzőnyílások lehetővé teszik a levegő távozását a tartályból, miközben megakadályozzák az üzemanyag kiszökését.
Vészleállító rendszerek
Az üzemanyagtartályos pótkocsik vészleállító szelepekkel vannak felszerelve, amelyek baleset vagy vészhelyzet esetén gyorsan leállíthatják az üzemanyag áramlását. Ezek a rendszerek lehetővé teszik az üzemanyag-szállítás azonnali ellenőrzését, minimalizálva az üzemanyag kiömlésének és a lehetséges veszélyek kockázatát.
Szikramentes hardver
A gyúlékony gázokat vagy gőzöket meggyújtó véletlen szikraképződés elkerülése érdekében az utánfutó egészében szikramentes vasalatokat használnak. Ide tartoznak az olyan anyagok, mint az alumínium vagy a rozsdamentes acél csavarokhoz, anyákhoz és más olyan alkatrészekhez, amelyek gyúlékony anyagokkal érintkeznek.
Földelés és ragasztás
A megfelelő földelés és kötés elengedhetetlen az üzemanyag biztonságos szállításához. A tartályos pótkocsi földelve van a nyerges vontatóhoz és a talajhoz a be- és kirakodás helyén, hogy megakadályozza a statikus elektromosság felhalmozódását és csökkentse a gyulladás veszélyét.
Szabályzatnak való megfelelés
Az üzemanyagtartályos pótkocsik tervezése és gyártása a kormányzati szervek által meghatározott szigorú biztonsági előírások és az ipari szabványok szerint történik. Ezek a szabályozások olyan szempontokra vonatkoznak, mint a felhasznált anyagok, építési módszerek, biztonsági berendezések, üzemeltetési eljárások és karbantartási protokollok.
Az üzemanyag- és olajtartályos pótkocsi maximális üzemi nyomása az adott modelltől és a különböző régiókban érvényes előírásoktól függően változik. A legtöbb kőolajtermékek és hasonló folyadékok szállítására szolgáló tartálykocsit azonban úgy tervezték, hogy bizonyos biztonsági határokon belül ellenálljon a nyomásnak.
Egy tipikus üzemanyagtartályos pótkocsi maximális üzemi nyomása körülbelül 25-30 font/négyzethüvelyk (psi) lehet. Ez a nyomásérték biztosítja, hogy a tartály meghibásodás vagy szivárgás nélkül biztonságosan tudja kezelni a benne lévő folyadék által létrehozott belső nyomást.
Ismét fontos, hogy ellenőrizze a gyártó vagy a beszállító által megadott konkrét adatokat, mivel a maximális üzemi nyomást az egyes tartályos pótkocsi modellek műszaki specifikációi tartalmazzák. Ezek az előírások döntő fontosságúak annak biztosításában, hogy a tartályos pótkocsi alkalmas legyen a rendeltetésszerű használatára, és megfeleljen a vonatkozó biztonsági szabványoknak és előírásoknak.
Szemrevételezés:Szemrevételezéssel ellenőrizni kell a külső sérüléseket, szivárgást vagy korrózióra utaló jeleket. Az ellenőrzés magában foglalja a tartály, a csövek, a szelepek, a tömlők és a szerelvények repedések, horpadások vagy egyéb sérülések ellenőrzését.
Nyomásvizsgálat:A tartályt nyomáspróbával ellenőrizték, hogy megbizonyosodjon arról, hogy képes ellenállni a szükséges üzemi nyomásnak. Ez a vizsgálat magában foglalja a tartály vízzel vagy levegővel való feltöltését, és a nyomás fokozatos növelését a megadott szintre, miközben figyeli az esetleges szivárgásokat vagy deformációkat.
Szivárgásvizsgálat:Szivárgástesztet kell végezni annak ellenőrzésére, hogy a tartályban vagy a csőrendszerben nincs szivárgás. Ez a teszt számos módszerrel elvégezhető, például nyomáspróbával, vákuumteszttel vagy buborékteszttel.
Kalibráció:A tartály térfogat- és szintmérői úgy vannak kalibrálva, hogy biztosítsák a szállított üzemanyag vagy olaj pontos mérését. Ez fontos a számlázás és a szabályozási megfelelés szempontjából.
Dokumentáció:Minden ellenőrzési és vizsgálati eredményt dokumentálunk, és későbbi hivatkozás céljából fájlban tárolunk. Ez a dokumentáció tartalmazhat ellenőrzési jelentéseket, vizsgálati tanúsítványokat és karbantartási feljegyzéseket.
Javítás és karbantartás:Az ellenőrzési és tesztelési folyamat során feltárt hibákat vagy problémákat ki kell javítani vagy ki kell javítani, mielőtt a tartályos pótkocsit újra használni lehetne. A tartályos pótkocsi jó állapotának biztosítása érdekében rendszeres karbantartásra is szükség van.
Előírásoknak való megfelelés:Az üzemanyagtartályos pótkocsinak meg kell felelnie minden vonatkozó előírásnak és szabványnak, beleértve a biztonsággal, környezetvédelemmel és szállítással kapcsolatosakat is. A szabályozásnak való megfelelést ellenőrzések és tesztelések során ellenőrzik, és előfordulhat, hogy a szabályozó hatósághoz benyújtják a dokumentációt.
Melyek az üzemanyag- és olajtartályos pótkocsik hőmérséklet-szabályozási intézkedései?
Szigetelés
Az üzemanyag- és olajtartályos pótkocsikat gyakran speciális anyagokkal szigetelik, amelyek minimalizálják a hőveszteséget vagy -nyereséget. A szigetelés segít az üzemanyag vagy az olaj egyenletes hőmérsékleten tartásában a szállítás során, csökkentve a páralecsapódás vagy a párolgás kockázatát.
Fűtőelemek
Hideg időjárási körülmények között egyes tartályos pótkocsik elektromos fűtőelemekkel vagy melegvíz-rendszerrel vannak felszerelve. Ezek a fűtési rendszerek a szigetelésbe vannak beépítve, hogy meleget biztosítsanak, és megakadályozzák az üzemanyag vagy az olaj megfagyását.
Hűtőrendszerek
Forró éghajlaton történő szállításhoz vagy alacsony lobbanáspontú üzemanyagok szállításához a tartályos pótkocsik hűtőrendszerrel rendelkezhetnek. Ezek a rendszerint levegős vagy folyadékhűtési módszereket alkalmazó rendszerek segítenek szabályozni az üzemanyag vagy az olaj hőmérsékletét a túlmelegedés megelőzése és a biztonságos üzemi hőmérséklet fenntartása érdekében.
Hőmérők és hőmérők
A tartályos pótkocsik hőmérőkkel vagy hőmérsékletmérőkkel vannak felszerelve, amelyek lehetővé teszik a vezető vagy a kezelő számára az üzemanyag vagy az olaj hőmérsékletének figyelését. A rendszeres ellenőrzések segíthetnek azonosítani a hőmérséklet-ingadozásokat, és megtehetik a szükséges intézkedéseket a biztonságos szállítási feltételek fenntartása érdekében.
Szellőzés
A megfelelő szellőzés kulcsfontosságú a tartálykocsi hőmérsékletének szabályozásához. A szellőzőnyílásokat vagy szelepeket úgy tervezték, hogy lehetővé tegyék a levegő keringését a tartályban, segítve az üzemanyag vagy az olaj hőmérsékletének szabályozását és megakadályozva a túlzott hőképződést.
Hűtőegységek
Hőmérsékletre érzékeny üzemanyagok, például biodízel esetében a tartályos pótkocsik felszerelhetők a hűtött teherautókhoz hasonló hűtőberendezésekkel. Ezek az egységek aktívan hűtik az üzemanyagot, hogy megakadályozzák a szállítás közbeni károsodást vagy leromlást.
Vészhelyzeti hőmérséklet-szabályozás
Egyes tartályos pótkocsik vészhelyzeti hőmérséklet-szabályozó rendszerekkel rendelkeznek, amelyek váratlan körülmények, például szélsőséges időjárási események vagy műszaki meghibásodás esetén gyorsan lehűtik vagy felmelegítik a tartalmat.
A szabályozási szabványoknak való megfelelés
Az üzemanyag- és olajtartályos pótkocsikban végrehajtott összes hőmérséklet-szabályozási intézkedésnek meg kell felelnie a helyi, nemzeti és nemzetközi előírásoknak és szabványoknak. Ezek az irányelvek biztosítják, hogy a szállított termék megőrizze minőségét és biztonságát az utazás során.
Milyen típusú világítást használnak a tank utánfutón
Fényszórók
Ezeket az előre néző lámpákat általában a tartályos pótkocsi elejére szerelik fel. Erős, fehér vagy sárga fénysugarat bocsátanak ki, hogy megvilágítsák az útszakaszt éjszakai működés közben vagy olyan helyzetekben, amikor a rossz időjárási viszonyok miatt a látási viszonyok csökkennek. A fényszórók segítik a vezetőt, hogy lássa az utat, és a többi közlekedő észrevegye a tartályos pótkocsit.
Hátsó lámpák
Ezek a hátrafelé néző lámpák a tartályos pótkocsi hátulján helyezkednek el, és két részből állnak: féklámpákból és hátsó lámpákból. A féklámpák, amelyek általában pirosak, jelzik, ha a jármű fékez, míg a szintén piros hátsó lámpák folyamatosan világítanak, jelezve az utánfutó jelenlétét a követő forgalom számára.
Irányjelzők
Ezek a gyakran borostyánsárga vagy piros lámpák arra szolgálnak, hogy közöljék a vezető balra vagy jobbra kanyarodási szándékát. Segítenek megelőzni a baleseteket azáltal, hogy korai figyelmeztetésben részesítik a többi vezetőt a közelgő manőverekről.
Elakadásjelző lámpák
Ezek általában villogó borostyánsárga lámpák, amelyek akkor kapcsolnak be, ha a tartálykocsi az út szélén parkol, vagy ha veszély áll fenn. Ez figyelmezteti az elhaladó forgalmat a sebesség csökkentésére és az óvatosságra.
Azonosító fények
A joghatóságtól és a rakomány jellegétől függően további világításra lehet szükség. Például, ha a tartálykocsi veszélyes anyagokat szállít, előfordulhat, hogy speciális színes lámpákat vagy jelzéseket kell megjeleníteni, amelyeket a bűnüldöző szervek vagy a segélyszolgálatok könnyen észrevehetnek.
Fényvisszaverő szalag
A láthatóság javítása érdekében, különösen sötétebb körülmények között, a tartályos pótkocsikat gyakran fényvisszaverő szalaggal látják el az oldalukon és a hátuljukon. Ez az anyag visszaveri a közeledő járművek fényszóróit, így láthatóbbá teszi a tartálykocsit, és ezáltal javítja a biztonságot.
Oldalsó jelzőlámpák
Ezeket a lámpákat a tartálykocsi oldalára szerelték fel, és célja, hogy a jármű jobban látható legyen a közeledő forgalom számára, különösen szürkületi órákban. Gyakran borostyánsárga színűek, és segítenek a járművezetőknek megítélni a tartályos pótkocsi méretét és helyzetét.
Mekkora a tartályutánfutó minimális hasmagassága
Az üzemanyag- és olajtartályos pótkocsi minimális hasmagassága a pótkocsi méretétől és kialakításától, valamint az üzemeltetési régióban érvényes előírásoktól függően változhat. Általában azonban az üzemanyag- és olajtartályos pótkocsi minimális hasmagassága általában 12 hüvelyk (30,5 cm) körül van.
Ez a minimális hasmagasság azért fontos, mert lehetővé teszi az utánfutó számára, hogy eltávolítsa az úton lévő akadályokat, például egyenetlenségeket, kátyúkat és gyorshajtókat. Segít megelőzni a pótkocsi alsó részének sérülését is, ha egyenetlen terepen halad.
Fontos megjegyezni, hogy a minimális hasmagasság a különböző régiókban vagy a különböző típusú pótkocsik esetében eltérő lehet. Üzemanyag- és olajtartályos pótkocsi üzembe helyezése előtt mindig célszerű ellenőrizni a helyi előírásokat és a gyártó előírásait, hogy megbizonyosodjon arról, hogy az utánfutó minden biztonsági követelménynek megfelel.
Cégünk 2002-ben alakult, nemzeti kormányunk támogatásával, hogy rendelkezzen erős gyártóerővel és fejlett gyártóberendezésekkel, digitális vezérlésű vágógéppel, automata hegesztőgéppel, WADF-el, CNC plazmavágó géppel, röntgendetektorral, négy kerék pozicionáló berendezéssel, egyéb kapcsolódó gyártó és ellenőrző berendezések több mint 100 készlet. A gyártási képesség és a szigorú ellenőrzési eljárások révén cégünk mindig a kínai speciális járműgyártó ipar élvonalába tartozik, népszerű és szívesen látott a logisztikai és építőiparban.
Tanúsítványok
GYIK
K: Használhatók üzemanyag- és olajtartályos pótkocsik a helyszínen üzemanyag-tárolásra?
K: Használhatók üzemanyag- és olajtartályos pótkocsik üzemanyag-feltöltési műveletekhez?
K: Az üzemanyag- és olajtartályos pótkocsik fel vannak szerelve tűzoltó rendszerrel?
K: Az üzemanyag- és olajtartályos pótkocsik használhatók távolsági szállításhoz?
K: Üzemanyag- és olajtartályos pótkocsik bérelhetők vagy lízingelhetők?
K: Milyen gyakran kell az üzemanyag- és olajtartályos pótkocsikat ellenőrizni és karbantartani?
K: Használhatók üzemanyag- és olajtartályos pótkocsik extrém időjárási körülmények között?
K: Használhatók üzemanyag- és olajtartályos pótkocsik légi üzemanyag-szállításra?
K: Használhatók üzemanyag- és olajtartályos pótkocsik tengeri üzemanyag-szállításhoz?
K: Használhatók üzemanyag- és olajtartályos pótkocsik ömlesztett olaj tárolására ipari létesítményekben?
K: Használhatók üzemanyag- és olajtartályos pótkocsik vészhelyzeti üzemanyag-ellátásra áramkimaradások idején?
K: Milyen méretei vannak egy tipikus üzemanyag- és olajtartályos pótkocsinak?
K: Mekkora az üzemanyag- és olajtartályos pótkocsi kapacitása?
K: Milyen anyagokat használnak üzemanyag- és olajtartályos pótkocsik gyártásához?
K: Az üzemanyag- és olajtartályos pótkocsik fel vannak szerelve biztonsági funkciókkal?
K: Az üzemanyag- és olajtartályos pótkocsik testreszabhatók bizonyos alkalmazásokhoz?
K: Az üzemanyag- és olajtartályos pótkocsik alkalmasak veszélyes anyagok szállítására?
K: Hogyan történik az üzemanyag- és olajtartályos pótkocsik be- és kirakodása?
K: Az üzemanyag- és olajtartályos pótkocsik felszerelhetők több rekesszel?
K: Az üzemanyag- és olajtartályos pótkocsik fel vannak szerelve felügyeleti rendszerrel?
Kína egyik vezető üzemanyag- és olajtartályos pótkocsi gyártója és beszállítójaként ismertünk. Üdvözöljük, hogy itt vásároljon kiváló minőségű üzemanyag- és olajtartályos pótkocsit, és kérjen árajánlatot gyárunktól. További részletekért lépjen kapcsolatba velünk.
Trailer generátorkészletekhez, eltávolítható rakodó rámpák alacsony ágyú pótkocsi, moduláris utánfutó gyártó