Építési hírek Fülöp-szigeteken
Hamarosan megkezdődik a 380- km-es Laguna–Albay PNR útvonal építése
(Üzemünk, mint Kína minősített exportőr a különböző teherautók és pótkocsik szállítására, készen áll, hogy ehhez a hatalmas projekthez a minősített termékeket állítsa elő. A projekt elnökeivel és vezetőivel folytatott magas szintű beszélgetést követően a becslések szerint 170 darab teherautót és teherautót fogunk gyártani, ill. pótkocsik összesen az építkezés első szakaszában.)
MANILA – A Közlekedési Minisztérium (DOTr) odaítélte a legnagyobb vasúti szerződést 142 milliárd PHP, azaz körülbelül 2,8 milliárd USD értékben egy kínai vegyesvállalatnak, amely egy 380-kilométeres Philippine National Railways (PNR) útvonalat épít.
Az építkezés a lagunai calambai Barangay Banlictól az albayi Daragáig tart.
A szerződést hétfőn írta alá Arthur Tugade DOTr titkár, valamint a China Railway Group Ltd., a China Railway No. 3 Engineering Group Co. Ltd. és a China Railway Engineering Consulting Group Co. Ltd. (CREC JV) képviselői.
A szerződés magában foglalja a projekt tervezését, kivitelezését és elektromechanikai munkáit.
"A hongkongi és a sanghaji tőzsdén is jegyzett CREC JV 2021-ben a Fortune Global 500 listáján a 35. helyen, Kína legjobb 500 vállalata között pedig az 5. helyen állt" - áll a DOTr keddi közleményében.
A projekt négy tartomány és két régió 39 városát és települését érinti.
A 380 kilométernyi vasút megépítésén kívül a projekt 23 állomást, 230 hidat, 10 utasalagutat és egy 70-hektáros depót foglal magában San Pablo-ban, Lagunában.
Huang Xilian, Kína Fülöp-szigeteki nagykövete Facebook-bejegyzésében azt mondta, hogy a projekt a Fülöp-szigetek eddigi "leggyorsabb és leghosszabb vasúti szakasza", valamint "egy újabb mérföldkő" lesz a Fülöp-szigetek és Kína kapcsolatában.
Huang elmondta, hogy ez a projekt eddig a "legmagasabban finanszírozott G-to-G (kormányzattól-kormányzatig) projekt" a két ország között.
Amint üzemel, a Calamba, Laguna és Legazpi, Albay közötti utazási idő négy órára csökken a szokásos 12 óráról, és évente 14,6 millió utast fog kiszolgálni.
Huang szerint a projekt várhatóan „évente több mint 10,{1}} közvetlen építőipari munkahelyet teremt majd, eltekintve a kapcsolódó területeken létesülő több százezer munkahelytől.
"Kívánom, hogy a forgatókönyv mielőbb valóra váljon, és a projekt zökkenőmentesen haladjon előre!" Huang közzétette.
A PNR Bicol projekt egy 565-kilométeres vasút, amely összeköti a Manila metrót a déli Luzon tartományokkal, Sorsogon és Batangas tartományokkal.
Személyszállító vonatai 160 kilométeres óránkénti, tehervonatok 100 kilométeres sebességgel fognak közlekedni. (PNA)
