Kihúzható utánfutó szélmalom projektekhez

Az Extendable Trailer for Windmill Projects személyre szabott szállítójárművek a széllapátok közúti szállításához. Különlegessége, hogy a munkaállvány szuperteleszkópos funkcióval rendelkezik, amely az eredeti hossz több mint háromszorosára bővíthető, így könnyedén megbirkózik a különböző hosszúságú szélerőművek szállítási igényeivel. A félpótkocsi egysugaras kialakítású, ami hatékonyan javítja a kés stabilitását a szállítás során, biztosítva, hogy a penge biztonságos és ép a hosszú út során.

A jármű fordulási teljesítményének további javítása érdekében a pótkocsi hátsó tengelye speciálisan a munkaállványhoz csatlakoztatott forgótányérral van felszerelve. Ezeket a forgótányérokat úgy tervezték, hogy rugalmas kormányzást tegyenek lehetővé a pengeszállítás során. Mivel a behúzható félpótkocsi teljes hosszát jelentősen megnöveli a széllapátok terhelése teherautó pótkocsival kombinálva, a forgótányér felszerelése szükséges a sima és biztonságos kanyarodáshoz a szállítás során.

 Zárási hossz: 22450mmX3000mmX1650mm

 Teljes hossz: 58,000mm a hosszabbítás után

 Szállítás: 50-80 m szélmalomlapátok

 Terhelhetőség: 60 tonna

 Felfüggesztés: A mechanikus rugós felfüggesztés/légrugózás/hidraulikus felfüggesztés opcionális

 Platform vastagság: 3 mm

 Hidraulikus erőmű: Dízelmotor

 Gumiabroncs: 16db

 Tengelyek száma: 4 tengely

 Fékrendszer: WABCO vészszelep

 Vonócsap: 3,5" nagy szilárdságú acélcsavar típus

 Támláb: JOST C200 opcionális hidraulikus támasztólábbal

A szélmalomprojektekhez készült kihúzható utánfutót úgy tervezték, hogy számos olyan fejlett funkciót tartalmazzon, amelyek nagyon hosszú, nehéz terhek, például széllapátok hatékony és biztonságos szállítására szolgálnak. Fő szerkezete a lapos fenéklemez, a homorú gerenda kialakítás és az egyedi gumiabroncs-szivárgás szerkezete, amely nemcsak a jármű terheléseloszlását optimalizálja, hanem a menetfolyamat stabilitását is fokozza. Emellett a félpótkocsi innovatív kihúzható szerkezettel rendelkezik, amely lehetővé teszi, hogy a munkaállvány rugalmas és a tényleges igényeknek megfelelően skálázható legyen, nagymértékben javítva a szállítás rugalmasságát és alkalmazkodóképességét.

A vázrész a lépcsőzetes kialakítást alkalmazza, ami nem csak szép, de ami még fontosabb, hatékonyan osztja el a terhelést és növeli az általános teherbírást. A hosszanti gerenda I-alakú szakasza nagy merevségéről és szilárdságáról ismert, amely biztosítja a karosszéria stabilitását és biztonságát még bonyolult útviszonyok és szállítás közbeni szélsőséges időjárási körülmények között is.